Das Bauteil dient als Aufnahme der Zahnräder eines Planetengetriebes und wird anschließend noch auf der Kupplungsseite gummiert. Durch diese Konstruktion kann der elektromechanischen Antrieb vom Fahrwerk entkoppeln werden.
Warum den Planetenträger von uns:
Die Endkontur wird auf der Kupplungsseite fertig gepresst und kann direkt gummiert werden
Umfangreiches Wissen in der Herstellung von nicht rotationssymmetrischen Formen mittels Kaltumformung
Keine aufwendige spanende 5- Achsbearbeitung
Im Planetentrieb sind die Auflagen bereits vorgeformt und Freiräume fertig gepresst
Die zweiteilige Bauweise erlaubt uns eine hohe Materialeinsparung bei gleichzeitig geringem Bearbeitungsumfang
hohe Belastbarkeit und gleichzeitig optimaler Leichtbau
